原问题：K1178次列车亲历者回顾：男旅客自动让座打地铺 ，列车旅客广播不断广播营救信息

K1178次列车搭载了841名旅客与30名铁路使命职员，亲历原定7月29日15:55从宁夏银川动身 ，回自动30日11:40抵达北京丰台站。顾男但因不断强降雨天气，让座列车在30日下战书1点妨碍在沿河城站 ，打地断广被困整整72小时 ，铺广直到被救。播不播营时期，救信K1178次乘务组短缺发挥了自己业余素质以及效率贡献肉体，列车旅客加之旅客们的亲历自动配合，在实时短缺的回自动营救下，最终全车旅客清静转移。顾男

患上悉卑劣往事（报料邮箱[email protected]）记者想采访这段履历时，让座旅客 、打地断广亲历者徐女士展现，“我违心发挥正气，表彰使命职员以及营救者 ，以及所有提供辅助的人 。”

▲徐女士抵达北京后发的同伙圈。图片源头/受访者供图

7月30日清晨06:25，徐女士在河北张家口市怀安县柴沟堡站搭上K1178次列车，上车后列车即因前方雨情妨碍了3小时。她回顾自己被困在12车箱内的履历：在沿河城站停车后开始的一段光阴里
，旅客神色仍舒缓放松 ，相互有谈有笑，可是列车畅通到30日清晨时仍未建议。30日下战书6点，徐女士在同伙圈宣告了动态
：“雨还不才
，5个多小时的车程，由于大雨 ，已经在车上12小时了
，甚么时候能到目的地仍是未知数  。”

▲徐女士所拍图片展现 ，列车车箱内井然有序 。图片源头/受访者供图

从徐女士拍摄的视频中可能发现，车箱内这时已经较为清静，良多人纷纭运用手机分割外界，刺探探望最新情景 。由于不断暴雨以及次生磨难对于通讯根基配置装备部署的破损，到31日9时40分，徐女士与共事在线相同使命时 ，发现通讯信号中断。

徐女士见告卑劣往事记者，在被困全程中，车箱内不断坚持着电力提供 ，空调也在个别运行，确保了旅客所处的情景相对于舒适。为了应答突发情景，缓解乘务职员使命压力，每一个车箱还装备了一位小组长。乘务组经由广播 ，为每一节车箱征募了两名被迫者，同时经由广播不断广播营救信息
。

接受采访时，徐女士分享了车箱中的入耳故事
：由于不断的妨碍 ，良多置办硬座车票出行的旅客感应不适 ，“2车箱的男士们自动把硬座让进去 ，自己打地铺躺在果真
，把座位部份让给主妇老幼躺下劳动。”车内有小孩发烧时 ，全车人也是自动提供退烧药、消炎药。在取患上物资时也优先提供老幼妇旅客，优先知足紧迫需要，极大缓解了车上的不安神色以及潜在危害。

▲退出营救的使命职员
 。图片源头/受访者供图

据纵目往事报道，同样是K1178次列车的旅客 ，一位叫“我是奇偶”的网友 ，用手机记事本记实下了这多少天的履历：“在车上的人们都市自动相互辅助。有卧铺的人们自动让出铺位
，供其余人轮流劳动。我在一个软卧床铺上劳动了一段光阴，食物饶富的人也会把干粮分给蕴藏缺少的人们 。”

“31日破晓 ，旅客们睡醒一觉后
，发现列车依然停泊在沿河城站，陆续泛起神色晃动的情景。咱们乘务员赶快分成15个应急小队，在车箱内逐个宽慰旅客。”K1178次列车添乘干部倪鹏说 。

▲列车上提供的饭菜
。图片源头/受访者供图

8月1日早上，通讯不断中断，K1178次列车上以及停泊站点贮存的物资简直耗尽
，暴雨仍下个不断。此时的K1178次列车
，就像是一座孤岛，车箱内的焦虑紧迫神色也抵达极点。这时，第一波营救实力徒步10多公里抵达了
 ，他们历时近4小时 ，将八宝粥、利便面等物资送到了被困旅客手上。

这时，徐女士在同伙圈里形貌道 ：“看到营救职员一步阵势抱着物资抵达现场的时候
，汗如雨下以及全身溅着泥点子；有的纸箱子已经被雨水打湿散架了，咱们一起看的这多少总体，眼泪都下来了。”

营救陆续赶来，8月1日下战书4点，军用直升机投放了搜罗食物以及凉被在内的大批物资 。8月2日，丰沙线旧庄窝至沿河城站间路线激进，被困公共登上了转运列车，隔着车窗向沿途泛滥激退道路的铁路工人挥手致意。随着列车驶出受灾地域 ，通讯信号逐渐复原，车上旅客也纷纭向家人报清静……

12时40分 ，被困旅客从沙城清静转移到张家口，从张家口乘动车返回北京北站，“不购票也不安检，有豫备好的饭菜 ，有专人领路 ，辅助提行李。”抵达北京后 ，铁路部份为转站旅客提供了家养向导以及收费转运
。回到北京的徐女士
 ，则取患了一张收费地铁卡 ，顺遂回抵家中  。

卑劣往事记者 金鑫 实习生 陆薪宇

编纂：朱亮

责编
：邹渝 官毅

审核：冯飞返回搜狐 ，魔难更多

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